河川の草刈

河川の草を刈る。
　　
　　


　　
　　

道路側溝蓋やりかえ

交差点脇にある道路側溝の蓋が破損。何回新品と交換してもすぐ
割れてしまい危ないということで、鉄板を敷いた上に床版打設するこ
とにする。


破損蓋を撤去。割れて広がり捲れなくなっているので、エアーブレー
カーで細かく割って撤去する。


撤去完了。蓋が薄い。ｗ800ｔ90。当該箇所は本来歩道部で車の通
行を想定していない。蓋も歩道用なのだが、交差点・道幅が変わる
場所ということもあり、車がよく蓋上を通行するようだ。


下に敷く鉄板(9mm）を加工、錆止め処理。
 

鉄板を敷き、既設構造物に差筋アンカーをし、鉄筋を組む。
  

生コンを打ち、強度が出るまで養生。後日開放し完了。
  

ブロック積み

水路と畑の境界擁壁が崩れているのでやり直す。


まず崩れた擁壁を撤去。


水路は農業用水として利用されており、早期に復旧する必要があった為、ブロックで境界を復旧。
基礎コンから縦筋を300ピッチで立ち上げ、ブロックを3段積みする。


3段目に横筋をはわし、差筋アンカーで既設構造物と一体化。
 

目地仕上げ・端部ﾓﾙﾀﾙ・水路床ﾓﾙﾀﾙで境界ブロック完了。埋め戻す。


畑の地盤が低く水はけが悪いとの事。元々掘ってある溝の流末より水路に排水できるようにする。
ブロックに排水口を開け、U字溝・止め板を設置し畑の排水も完成。

道路陥没防止

橋の袂に穴が開いており、探ってみるとどうやら道路下に空洞が出来ているようなので開削する。
　

舗装版切断・撤去。
　

やはり道路直下で空洞になっていた。
　　

水路護岸が、橋の下だけ大昔の石積みのままで、裏込めコンクリートがされておらず、土が水路に流出して、空洞が出来たのだろう。
　

水路床より深く掘削し、裏込めコンクリートを打つことに。
　　

当該現場は、生活道路として頻繁に使用されており、短期間で仕上げる必要があったので、型枠は埋め殺し、生コンは早強コンクリートを使用した。
　　

協議の結果、そのまま埋め戻し、鉄板で養生することに。


後日舗装復旧し完了。
　

休耕田の草刈

休耕田を人に貸すので草を刈って欲しいとの依頼。
搭乗型草刈機で草を刈る。


　　
　　

　
　

水道止水栓取替え 2

止水栓を閉めきっても水が止まりきらないので取替え。

人力掘削。かなり古い配管のようだ。曲げ加工がされている。止水栓も古いタイプ。


圧着止水し、止水栓取替え。圧着部はMCで保護。
  

埋め戻して完了。

水道止水栓取替え

水道メーター手前の止水栓が破損し、漏水もしているようなので取替え。

メーターBOXを一次撤去、人力掘削。
　

破損止水栓。ハンドル部が欠損している。


新規止水栓に取替え。漏水がないかしばらく様子を見る。
　　

埋め戻し、BOXを復旧して完了。
　

道路舗装 段差修理

道路上の段差を再舗装する。


舗装版切断・撤去。写真では分かりにくいが人孔（マンホール）の周りがへこんでいる。
　

不陸整正（路盤作り）
　

合材敷均し・点圧。
　　

同様の手順で3箇所施工し完成。


 

舗装路肩補修

舗装の路肩が傷んでいるのでやりかえる。


舗装版切断
　

舗装版撤去


不陸整正


再生密粒度As舗設
　　

橋欄干修理

橋の欄干が破損しているので修理。とりあえず最低限の機能を回復させるだけでよいとの事。打合せの結果使える部材は流用・支柱も傾いているが安定はしているのでこのままいく事に。

15cm角、結構な肉厚の支柱がここまで拉げるとは、どういうぶつかり方をしたのだろうか？
 
当該道路は道幅が狭いが通行量が多く、大型車もよく通っているようだ。曲がる時に巻き込んだのかもしれない。
当然作業中は交通誘導員を配置していたが、曲がるスペースを確保する為、作業を中断することがしばしばあった。

溶接がとれているだけの箇所を再溶接、拉げてどうにもならない箇所をガスで切断して取り除く。
  

切断したところに、新たに鉄板を溶接。
 

そして全体をケレン（錆落とし）してから塗装し、念の為ﾓﾙﾀﾙ巻をして完了。
 

見た目は悪いが、最低限の機能は回復した。
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